○　2013年４月２８日（日曜）　今日の昼は、マンション１階の中華料理店にて　赴任者６人での昼食会でした。

　一人２種類の料理を頼み、２品×６人＝１２品の料理のはずが、材料がないとかで３品欠品。
それでも食べきれないほどの量でした。昼からお酒が出ました。私の赴任の歓迎会ということで・・・。
日本との違いは、「何でも持ち込み可」です。お酒はもちろん、食材も可能です。
ということで、お酒を持ち込みました。食べた中華料理は６人で計１３０元、一人　なんと！　２２元でした（30日現在、１元＝15.88円で、２２元＝３５０円）。
日本の高卒初任給を１８万円、某国は地域により差がありますが最低賃金（毎年10%以上も賃上げ）を１５００元（約23820円）とした場合、単純に物価が１８÷２．３８２＝７．５６倍　違うとした場合、今回の食事は　日本では　３５０×７．５６＝２６４６円　に相当します。
　さて、その後、近くのロッテマートにて　買い物をしてきました。乾電池と果物ナイフです。
某国の乾電池は、「安物を買うと　時計が２ヵ月前後で止まってしまうことは常識だ！」と聞いていたので、比較的上物（9.7元）を買ってきました。なんと、そのパッケージには「９．９倍長持ち」（写真では橙色の丸の中）とあります。２ヵ月の約１０倍で約２年・・・　これで日本製の最低のレベルの品質の乾電池なのかもしれません。
果物ナイフは、皮が剥ければよいという安易な考えから、５．７元の安物を買ってきて、さっそくリンゴ剥きにチャレンジ・・・、しかし、かなりの力でナイフを押し進めないと皮が剥けません。剥き終わり、刃の部分を触ってみて納得です。
極端に言えば、グラインダーにて機械的に金属を削って刃にしただけで、刃部に返しができており、指に引っかかる始末です。これでは　器用なＣｈａｎの腕をもってしても　リンゴの皮は容易には剥けません。
納得・・・　某国では　安物には手を出すな・・・　ですね。

【花果山景区】（かかざん）

　花果山景区は国家認定の４Ａ景区で、１３６の峰々が連なる山からなり　江蘇省最高峰の玉女峰は海抜６２４．４メートル、絶壁懸崖、巍の峨であり壮観であると紹介されています。
また、《西旅行記》では孫悟空降誕の地とされ、ロープウェーもあります。
入場券：最盛期（３月１日−１１月３０日）１００元；オフシーズン（１２月１日−２月２８日）５０元の。バスは玉女峰まで往復５０元。

　○　2013年４月２９日　その花果山景区の東側に位置する　孔雀湖にて　８人でＢＢＱをしてきました。

　車で湖畔の駐車場まで上り、荷物を持って歩きました。
　孔雀子には何本かの沢が流れ込み、孔雀子の水は　某国人民の水源となっているとの紹介看板があった。
　歩き始めて２０分弱。
看板が出てきましたが、これを無視して進んだところで　管理人にストップを命ぜられました。
この先は　一人１００元（現在のレートで1588円）が必要とのこと。この公園に入るだけでもお金を取られたのに、この先は「花果山景区」に入るために別料金とのこと。
某国の方たちは、観光地の年間フリーパス券（６０元）を持ってる方たちが多いようですが、持っていない者もいます。私たちは、単にＢＢＱ目的なのでこの先に進むことをあきらめました。
　ＢＢＱの準備の合間に、（某国民の案内で）別ルートで、花果山の見える丘まで行き、遠くからですが花果山を眺めてきました。

　ロープウェーらしきものと、山の頂上付近の建物が見えました。
チャンスがあれば、花果山に登ってきて紹介します。
　さて、ＢＢＱですが、この写真は　ＱＱＢ最後の頃なので　食材が少なくなっていますが、沢山の食材を持ち込み、現地で餃子を作ってくれたり、たいへん豪勢なＢＢＱでした。
ただひとつ、日本のＢＢＱとの違い・・・　網焼きの際に、すべての食材に焼きながら刷毛で食用油を塗ることです。ですから、網焼きした食材は油だらけで、何のための網焼きなのか不思議です。
　紫芋の焼き芋も作ってくれましたが、味はまずまず、しかしホクホク感がなく、粉で固めた芋のような触感で、これがなければいい味なのに・・・
なお、このＢＢＱは、私と入れ替わりに日本に帰任する方の送別も兼ねてのものです。

　ＢＢＱも終わり、次は港の見学です。

「THE EASTERN TERMINAL OF THE NEW EURASIA LANDBRIDGE」というプレートのある記念碑がありました。
直訳では「新ユーラシア大陸横断陸路の東部ターミナル」？、漢字を見ると「新亜欧大陸橋東端起点」とあり、漢字の説明文には「全長10900km」の文字も見えます。
調べてみると、『シベリア鉄道に代わる中央アジア経由の大陸横断鉄道網「新ユーラシア・ランドブリッジ」の東の終着点として計画された交通の要衝である』との解説がありました。
　港には、多くのコンテナが置かれ、大きな船が入船しており、写真を撮っていませんが近くの鉄道ターミナルは　黒いダイヤ（石炭）の山　山　山　・・・でした。
港の様子を見ることが出来ました。
この港は、アジア横断鉄道と海路の起点／終着点としてにぎわっているようです。